Le ronronnement caractéristique du Nostromo mut par son fabuleux TD5 ne raisonnera plus autour de chez moi. Une page importante de ma vie mécanique se tourne. Voilà presque 10 ans, je faisais une acquisition un peu folle. Un –ou une- superbe Land Rover Defender 110, station wagon, avec l’idée de voyager loin. 10 ans plus tard et une préparation « raid » de base, j’ai fait à peu près tout ce que j’espérais avec cette fabuleuse machine: Tunisie, Maroc, Sahara occidental, Mauritanie, Jordanie, Syrie, Turquie, Grèce, Grande-Bretagne, Écosse, Irlande, France, Ukraine, Pologne, Roumanie, quelque 75’000 km de vacances. Certes pas toujours comme je l’aurais espéré, la vie ne nous laisse pas si facilement réaliser nos rêves dans leur entier, heureusement peut-être.
Le Nostromo va permettre aujourd’hui à d’autres d’accéder à de fabuleux endroits comme seules les 4 roues motrices issues du « Fine British Engineering » permettent de le faire. Bien sûr je ne renonce pas à « l’usage de ce monde », mais je vais désormais le faire différemment.
C’est une époque que je vois s’en aller, en regardant une dernière fois le Nostromo, le cul tourné à son désormais ancien port d’attache. Nos chemins se séparent ici. Toute ma vie je reverrai dans mes souvenirs les pistes magnifiques du Banc d’Arguin, de Grand Erg Oriental, du Wadi-Rum ou du Guelb El Richat. Sa silhouette légendaire et indémodable aux lumières de bivouacs merveilleux. Je me souviendrai de ces nuits magiques à l’abri des éléments et de tant de ciels étoilés, couché sur sa galerie.
Bonne route….
et un petit souvenir animé:
